15T+200kW电机！比亚迪夏PRO正式申报配激光雷达

来源：kaiyun.com官网    发布时间：2025-08-16 23:35:45

  车友们，你们猜念寒我在工信部网站“淘宝”的时分，发现了个什么有意思的新东西？

  提到这儿，估量有不少车友可能要问了，这车不是现已卖得好好的吗？怎样还出新车型呢？

  话虽如此，但我觉得这算是一种战略性晋级吧，可以说是精准冲击，直击魂灵的那种...

  先来看看外观，仍是那套了解的“龙颜美学”，龙鳞格栅、贯穿式尾灯、隐藏式侧滑门导轨，一个都没少。

  不过，细节里藏着魔鬼，我看见车尾多了个“夏PRO”的标识。一开始认为又是啥外观套件，细心一看申报信息，这可不是换个标那么简略。

  这次最大的改变，也是最中心的晋级，便是智驾体系。新车供给了激光雷达的选装！

  没错，便是那个能让智能驾驭才能面貌一新的玩意儿。这在某种程度上预示着，新款的比亚迪夏PRO，即将搭载“天神之眼B-驾驭辅佐激光版”。这你受得了吗？

  要知道，现在卖的夏全系都是“天神之眼C-驾驭辅佐三目版”，说白了便是个纯视觉计划，只能在高快速路上帮你开一开，进了城区就得靠自己。

  但上了激光雷达的“天神之眼B”可就不一样了。这套体系在硬件上就抢先一个身位，有了激光雷达、三目摄像头、毫米波雷达这些“千里眼”和“顺风耳”，感知才能直接拉满。

  尽管详细功用还没发布，但参阅比亚迪其他带激光雷达的车型，城市领航辅佐功用大概率是没跑了。今后上下班通勤、络绎在拥堵的市区，它都能帮你分管不少压力。

  关于一台主打家用的MPV来说，更强的智驾意味着更安全、更轻松，这个晋级点，念寒我认为是给到心田里了。

  动力方面，仍是那套我们了解的1.5T DM-i插混体系，发动机上限功率115千瓦，电机200千瓦，这套组合主打的便是一个平顺和省油，家用MPV的绝配。

  至于续航，这次没发布，估量跟现款车型差不多，供给100公里和180公里两种纯电续航版别（CLTC工况）让我们选。

  聊聊商场吧。比亚迪夏这台车，定位很清晰，便是冲着别克GL8、大通MAXUS我们9这些老牌或新晋选手来的。价格的规模根本堆叠，都在25万到30万这个等级。

  数据显现，比亚迪夏7月份的销量是5590辆，这个成果在MPV商场里十分好了。这说明花了钱的人它的产品力是认可的。

  最终念寒给个十分中肯的主张。假如你们之前对夏有爱好，但又觉得它的智能驾驭差点意思，那这个新款的夏PRO值得你们等一等。

  当然，带激光雷达的版别，价格必定也会水涨船高，但关于寻求一步到位、垂青智驾体会的家庭用户来说，多花的这笔钱，换来的是更前沿、更安全的出行体会，这笔账，得自己好好算算。

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